Im Test

Hier finden Sie Testberichte zu verschiedenen Modellen.

Der Bulli Rockton

Er ist kastig und schlicht wie eh und je. Der geländefähige VW Transporter T5 mit dem Namen Rockton. Die Entwickler von VW Nutzfahrzeuge aus Hannover haben das unauffällige Schätzchen mit allen möglichen Finessen gespickt, damit es sich problemfrei durch unwegsames Gelände bewegen kann. Schon in der niedrigsten Preisklasse ist der Multivan mit einer 100-Prozent-Hinterachsensperre und

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Im Test News

Starker Hybrid von Citroen

Auf der Shanghai Auto Show zeigt sich erstmals der neue Citroen DS5. Das 4,52 Meter lange und 1,85 Meter breite Fahrzeug kommt Ende 2011 auf den Markt. Nach den erfolgreichen Modellen der Franzosen DS3 (seit 2009) und DS4 (ab Frühjahr 2011) tritt der neue Citroen ein schweres Erbe an. Innovationen wie eine hydropneumatische Federung oder

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Im Test

Erdbeerkörbchen ohne Henkel

Vielen unter dem Namen “Erdbeerkörbchen” bekannt, ist das VW Golf Cabrio schon seit Jahren Kult. Auf dem Genfer Autosalon wurde nun endlich ein neues Golf Cabriolet vorgestellt. Und zur Freude aller Fans kann der offene Viersitzer schon im Sommer dieses Jahres ausgeliefert werden.Zu einem Preis von 23.625€ ist das gute Stück zu haben.  Vor etwa

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Im Test News

Mercedes E-Klasse T-Modell 350 CDI im Test

Höchster Komfort beim Fahren. Mit dem T-Modell der Mercedes E-Klasse werden auch sonst anstrengende Langstrecken zu einem Fahrgenuss. Dafür sorgt die Daimler AG mit luxuriöser Ausstattung und Fahrkomfort. Ein komfortables Fahrwerk gibt der E-Klasse ein hervorragendes Fahrverhalten, das die Bandscheiben schont. Egal ob schnell gefahrene Kurven oder Bodenwellen, die 4,89 Meter lange Karosserie liegt sicher

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Im Test

Renault Lattitude

Renault macht es seinen Kunden nicht leicht, sich für den Lattitude zu entscheiden. kaufen kann man ihn nicht, lediglich monatlich gemietet werden darf er. Rund 400 Euro wird das im Monat kosten, ohne Anzahlung und inklusive Wartung. Ob das helfen wird, den Absatz zu erhöhen, scheint fraglich. Auch die Farbauswahl hält sich vornehm in Grenzen,

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Protzig: Suzuki Kizashi

Protzig: Suzuki Kizashi Die Japaner haben sich einiges vorgenommen. Eine Mittelklasselimousine für weniger als 30.000 Euro, die trotzdem keine Wünsche offen lassen soll. Und wer solche großen Töne spuckt, der braucht auch das nötige selbstbewusste Auftreten. Suzuki erzeugt das durch eine protzige Karosserie, inklusive riesigen Auspuffblenden und fettem Kühlergrill. Wer hat, der hat. Trotz eines

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Elektroauto aus dem Hause Citroën

Klein und unauffällig, so wirkt das Elektroauto aus Frankreich auf den ersten Blick. Im Inneren fällt das minimalistische Armaturenbrett ins Auge. Die Geschwindigkeit kommt mit einer Digitalanzeige aus, dazu noch hübsch angeordnete Informationen zum Zustand der Batterie. Alles sehr ästhetisch, und durch den Minimalismus schwindet auch gleich die Angst vor der vermeintlich komplizierten Technik. Den

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